一、市场重要消息
二、公司重要公告
中国船舶最近的股票走势可以用“业绩给力但股价震荡”来概括。简单说就是公司赚钱能力变强了，但股价还在上下波动。从基本面看，公司今年确实挺争气：上半年预计赚28-31亿，比去年几乎翻倍，手里订单排到2029年，特别是贵的LNG船这些高利润订单越来越多，刚和中国重工合并通过，合并后造船能力占到全球三分之一。
但股价最近有点"打摆子"：7月18号收盘34.08块，最近5天跌了2%左右，比大盘跌得多；这几天在33.78-34.19块之间窄幅波动，上方压力位34.92块，支撑位30.81块；主力资金7月15号流入1.13亿，但6月24号又流出9000多万，资金有点反复。
短期来看，美国301法案对造船业的利空影响还没完全消化，加上市场整体情绪不稳，导致股价震荡。但长期看，合并后的规模优势+环保船需求增长+现有高价订单，公司赚钱能力还有提升空间。现在市盈率35倍左右，处于行业中等水平，后续走势可能要看三季度订单情况和合并后的实际效果。
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